kaliini mau memberikan sebuah tutorial cara mengganti oli mesin Beat FI di rumah. yang baik dan benar tanpa perlu ke bengkel Imas nya sampai selesai dan Peralatan. peralatan yang perlu disiapkan adalah sebuah tank dan juga kunci ring 12 untuk. membuka Mur Baut bawah dan sebuah wadah. bekas yang belum dulu agar otomotif Mandiri semakin berkembang Terima kasih lanjut. ke penggantian oli Assalamualaikum Warahmatullahi WabarakatuhSelamat Datang Di Channel Saya Untuk Mendapatkan Tontonan Menarik Lainnya Silahkan Subscribe, Share & Like Tonton Sepedamotor matic dilengkapi dengan sistem cvt yang di dalamnya terdapat pulley, v belt, kopling otomatis,dan roller. disini saya akan membahas tentang cara mengganti roller motor beat. mudah memang dan alat yang diperlukan yaitu kunci T8, kunci shock 22mm, baut 10mm untuk pengganjal, dan yang utama adalah rollernya. ukuran berat roller standar beat yaitu 13 gram jika ingin mengganti dengan ApabilaAnda telah memiliki akun Kredivo silahkan Login menggunakan akun Kredi-vo Anda saat checkout, apabila belum memiliki akun Kredivo klik tombol "Daftar Sekarang" di bawah. Pilih Kredivo dan sub-metode Bayar dalam 30 hari atau Cicilan di halaman Metode Pembayaran, dan klik Bayar Sekarang. Bayar dalam 30 Hari. Tidak ada minimum transaksi. Asallamuallaikum wr.wbDikesempatan kali ini saya mau berbagi tutorial cara mengganti v belt beat fi, cara ganti panbel motor beat fi, cara mengganti v belt Inilahcara mengganti oli mesin motor Beat FI sendiri di saat tak terduga. Oli mesin atau pelumas mesin motor merupakan hal yang sangat penting dalam hal perawatan mesin motor. Oleh karena itu, cara mengganti oli mesin motor Beat FI sendiri bisa sangat bermanfaat bagi Sobat Promilenial. Carasatu-satunya agar motor dapat dinyalakan lagi adalah mengganti aki dengan yang baru. Untungnya untuk motor matik ini cukup mudah karena aki biasanya terletak di bagasi motor. "Kalau habis ya tinggal diganti. Bisa di bengkel bisa juga pasang sendiri. Tapi kalau model PCX agak rumit gantinya," papar Hendro. Ium8qr. Prinsip Ganti V-BELT HONDA BEAT SENDIRI-Hallo para pemadat bengkel otomotif?Pada kesempatan bisa jadi ini saya ingin berbagi informasi tentang cara mengganti vanbelt Honda beat sendiri pastinya dengan mudah dari pada anda ke bengkel anda harus mengeluarkan kocek yang lumayan raksasa jadi apa salahnya anda coba ganti sendiri di rumah vbelt merupakan satu komponen terutama nan ada di penggerak matic. pemakaiannya sendiri nyaris setolok juga dengan rantai tetapi memakai bahan sebagaimana karet tidak tipis. tahukah kamu bila vbel seringkali untuk diolah pergantiannya dibanding dengan kalung. oleh karna pergantian nan serting seringkali sejumlah orang kian memilah-milah bagi memasanga Vbelt sendiri dibanding dengan memakaijasa teknikus atau bengkel paling dekat. lumayan juga bukanlah bila dapat ganti sendiri kaprikornus tidak terlazim buang kocek nan lebih cak bagi mengupah mekanik. sebelumnya ketahui bagaimana langkahnya nih terserah seikit penjelasan ciri – ciri vbelt yang terbiasa ditukar. anda perlu tukar vbel jika v pada beltnya sudah mulai botak ataupun bahkan juga telah cak semau nan hilang. karena bila vbelnya telah rusak tentu tidak dapat dijepit dengan baik makanya puli. bila telah sesuai setara itu walau anda menggas dengan kencang ataupun tataran motor tentu akan tidak ingin urut-urutan. walau urut-urutan mungkin saja seringkali tergelincir. nah hasilnya ia kontol mengomedikan serta ganti vbelt dengan berkala. langkah menggantinya sangat gampang kawan. mari simak ancang langkahnya tersebut ini Langkah Demi Langkah taajul saja beber cover maupun bak CVT dengan mempekerjakan taktik T8 pasca- baut yang ada pada bak CVT terlepas semuanya, tarik dengan perlahan-petak sebelah baknya. serta jika sedikit sulit dapat lakukan di ketok – ketok sedikit supaya gampang copot. tetapi cermati. pakai karet jadi instrumen mengetoknya. sesudah ibarat pembebasan, tekan terlebih tinggal belt meski jadi renggang dengan puli pantat yang masih tetap menjepitnya. Copot gir starter yang terdapat pas diatas gelanggang tinggal roller dengan memakai tangan. lantas copot puli belakjang dengan memakai kunci ring 19. langkah membukanya dengan mengadon berlawanan dengan sebelah jarum jam. serta detik yang setinggi mintalah pertolongan turunan buat memencetkan rem bokong nan maksudnya cak agar puli bokong enggak ikut berputar-genyot. Terlepas mangkok pui yang dibarengi dengan puli pinggul. sedikit tenaga yah lakukan melepasnya sesudah usai urai lagi puli depan dengan memakai kunci sok 22. langkahnya setimpal tetapi untuk membantut supaya tidak berputar-putar bisa anda beri ganjalan dengan memakai baut 3-5cm. sesudah usai tinggal sungkap puli depan nah saat ini ambillah vbeltnya serta ganti dengan yang baru. Demikian yang dapat saya bagikan kepada rekan-rekan semua hendaknya bermanfaat kerjakan kita semua jika ada pertanyaan seputar kerusakan vespa anda silakan isikan komentar di bawah kolom ini sekian dan terima kasih Baca Pun